Экскурсия
« История и фортификация Королевской дороги»
« История и фортификация Королевской дороги»
28 сентября. Старт 10.00.1500р.
Приглашаем на экскурсию «История и фортификация Королевской дороги».
Со времен Средневековья в Выборг вело три дороги. Одна из них, вдоль Финского и Выборгского заливов, всегда привлекала путешественников своими сосновыми борами и каменистыми пляжами. Но жизнь распорядилась так, что эти красивейшие берега за последние 300 лет оказались местом расположения многочисленных оборонительных сооружений. Об их создании, боевом применении, а также об истории мест, по которым проложен наш маршрут, пойдет речь в этом путешествии.
Программа:
- Парк Марьина гора» и могила любви, история Марии Крестовской и виллы Марийоки. Остатки финских оборонительных сооружений времен Второй мировой войны (линия ВТ).
- Мыс Флотский. Остатки сооружений финской батареи Юккола, повествование об эпизоде Выборгской наступательной операции июня 1944 г.
- Сразу после Великой Отечественной войны возникла идея разместить на северном берегу финского залива морские батареи. Было построено 2 батареи на 4 новых 152 мм орудия МУ-2. Мы осмотрим подземные сооружения для них в поселке Зеленая Роща.
- Памятник Тааветти Инкинену. История канала Ахвиоя и трудового подвига финского мелиоратора
- Доты № 6 и № 7 укрепузла Инкеля линии Маннергейма. Здесь мы поговорим об истории постройки первого «миллионника» и трагической гибели 13 декабря 1939 г. танка т-28 на морской мине.
- Бъерке-Койвисто-Приморск. Мы увидим удивительную по красоте кирху святой Марии Магдалены. Помимо советско - финских войн, нас будет интересовать и 1919 год, ведь этот город – место базирования одного из первых английских авианосцев.
- Тронгзунд - Уррас - Высоцк. Прямой фарватер к Выборгу издревле считался стратегическим местом. Первые укрепления начали строиться в XVIII веке. После событий Крымской войны был возведен мощный редут. Мы не только пройдемся по валам многочисленных батарей, но и спустимся в таинственные подземелья.
- Поля бывшей деревни Порлампи. Место «Выборгской катастрофы» — окружения и частичной гибели трех советских дивизий в конце августа 1941 года.
- Финская батарея ПВО и пехотные траншеи в скалах на мысе Бобовый. В заключение нашего путешествия поговорим о действиях советской авиации и полюбуемся видами вечернего Выборга и залива.
Отзывы
“
- Привет, Алексей! Как выходные?
- Привет, на экскурсию ездил.
- Вау, круто, что видел?
- Береговые батареи, командно-дальномерный пост, доты линии Маннергейма, кирху в Приморске, крепость Тронгзунд, поля Порлампи, финскую батарею ПВО...
- Ладно, меньше слов, покаж фото!
- Смотри, это ...
- Привет, на экскурсию ездил.
- Вау, круто, что видел?
- Береговые батареи, командно-дальномерный пост, доты линии Маннергейма, кирху в Приморске, крепость Тронгзунд, поля Порлампи, финскую батарею ПВО...
- Ладно, меньше слов, покаж фото!
- Смотри, это ...
“
- Тюююю, а че так мало фоток, да и объекты какие-то не монументальные? Вот на фото с «Красной горки», «Забытой крепости», там - БЕТОООН!!! А тут че?
- Тебе же фото, да меньше слов?
- Не занудствуй, рассказывай!
- Экскурсия называется «Фортификация Королевской дороги», и не смотря на то, что проходит она на обычных автомобилях, я бы добавил «... на машине времени». Почему? Экскурсия эта не только осмотр неких исторических объектов, не только рассказ Григория Попова по дороге и у различных сооружений минувших времён, а ещё и погружение в прошлое посредством старинных фотографий. Когда смотришь на фотографию объекта с той точки, с которой была сделана фотосъёмка столетней (+/-) давности, соотносишь прошлое с настоящим, то в итоге воспринимаешь действительность так, будто перенёсся во время, изображённое на фотографии. Былое оживает на фотокарточках минувших дней, ты видишь людей, их жизнь, их быт, подвиги и трагедии, случившиеся в тех самых местах, на которых стоишь в настоящее время.
- Ездить на экскурсию смотреть фото?!
- Естественно, не только фото. Предположим, приезжаешь ты к какому-либо объекту, и при наличии воображения можно и без фото представить, что, и как тут было во времена исторических событий, а что можно представить в поле?
- Вы там чего, поля смотрели?!
- Поле. Одно. Но проехать мимо него было нельзя. Загугли «Котёл у Порлампи».
- А как это, смотреть поле на экскурсии?
- Стоишь на краю поля, вглядываешься в фото конца августа 1941 года, снятые финнами именно с той точки, на которой ты сейчас стоишь, и история окрестностей Порлампи предстаёт пред тобой, и поле, до последней минуты казавшееся совершенно обычным, преображается в историческую картину. Оказавшись у Порлампи (ныне Стекловичное), на этом же поле уже без исторических фотографий, скорее всего все равно будешь видеть поле таким, как оно было в сорок первом.
- Экскурсия только про войну, что-ли?
- Не только. Всего посмотрели около двух десятков объектов разных эпох. В процессе движения по Приморскому шоссе, в зависимости от места, перемещались по периоду с середины девятнадцатого по середину двадцатого века, иногда ныряя в глубины семнадцатого и восемнадцатого веков, и даже в одной точке достигая 1543 года для знакомства с основателем финской письменности Микаэлем Агрикола.
- Полёты во времени, глубины веков, машина времени - ты вообще трезвый там был?!
- А как иначе! Экскурсия по Королевской дороге для сильных духом и телом! Я выехал в 9:00 и вернулся в 23:30, прошёл 12 км, поднялся на 55 этажей, и проехал на машине примерно 400 километров.
- Нормально так потрудился на экскурсии! Оно того стоило?.
- Тебе же фото, да меньше слов?
- Не занудствуй, рассказывай!
- Экскурсия называется «Фортификация Королевской дороги», и не смотря на то, что проходит она на обычных автомобилях, я бы добавил «... на машине времени». Почему? Экскурсия эта не только осмотр неких исторических объектов, не только рассказ Григория Попова по дороге и у различных сооружений минувших времён, а ещё и погружение в прошлое посредством старинных фотографий. Когда смотришь на фотографию объекта с той точки, с которой была сделана фотосъёмка столетней (+/-) давности, соотносишь прошлое с настоящим, то в итоге воспринимаешь действительность так, будто перенёсся во время, изображённое на фотографии. Былое оживает на фотокарточках минувших дней, ты видишь людей, их жизнь, их быт, подвиги и трагедии, случившиеся в тех самых местах, на которых стоишь в настоящее время.
- Ездить на экскурсию смотреть фото?!
- Естественно, не только фото. Предположим, приезжаешь ты к какому-либо объекту, и при наличии воображения можно и без фото представить, что, и как тут было во времена исторических событий, а что можно представить в поле?
- Вы там чего, поля смотрели?!
- Поле. Одно. Но проехать мимо него было нельзя. Загугли «Котёл у Порлампи».
- А как это, смотреть поле на экскурсии?
- Стоишь на краю поля, вглядываешься в фото конца августа 1941 года, снятые финнами именно с той точки, на которой ты сейчас стоишь, и история окрестностей Порлампи предстаёт пред тобой, и поле, до последней минуты казавшееся совершенно обычным, преображается в историческую картину. Оказавшись у Порлампи (ныне Стекловичное), на этом же поле уже без исторических фотографий, скорее всего все равно будешь видеть поле таким, как оно было в сорок первом.
- Экскурсия только про войну, что-ли?
- Не только. Всего посмотрели около двух десятков объектов разных эпох. В процессе движения по Приморскому шоссе, в зависимости от места, перемещались по периоду с середины девятнадцатого по середину двадцатого века, иногда ныряя в глубины семнадцатого и восемнадцатого веков, и даже в одной точке достигая 1543 года для знакомства с основателем финской письменности Микаэлем Агрикола.
- Полёты во времени, глубины веков, машина времени - ты вообще трезвый там был?!
- А как иначе! Экскурсия по Королевской дороге для сильных духом и телом! Я выехал в 9:00 и вернулся в 23:30, прошёл 12 км, поднялся на 55 этажей, и проехал на машине примерно 400 километров.
- Нормально так потрудился на экскурсии! Оно того стоило?.
Условия участия:
Передвижение участники осуществляют на собственных автомобилях. Рассказ экскурсовода осуществляется непосредственно возле самих объектов. При перемещении между объектами, рассказ экскурсовода транслируется на FM-волне на магнитолы участников.
Полезная информация:
Место сбора участников:
АЗС Лукойл в Белоострове на развилке нижнего шоссе и трассы Скандинавия:
Время сбора:
10:00
Приблизительное время окончания экскурсии:
19:00
Примерный пробег от места начала экскурсии до Санкт-Петербурга
300 км
1500 р. взрослый участник. Дети до 18 лет -бесплатно.
Стоимость участия:
В стоимость включены:
- Экскурсионное обслуживание
- Трансляция рассказа в пути на FM - волне
- Координация колонны автомобилистов
Необходимо иметь с собой:
- Фонарик для осмотра укреплений изнутри
- Тёплую одежду на случай прохладной погоды
- Зонт или дождевик на случай дождя
- Репелленты от клещей и комаров в весенний или летний сезон
- Полевой обед
Бронирование участия
в экскурсии «Фортификация Королевской дороги»
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с условиями о персональных данных
